ملخص
وفي إطار مفهوم التنمية المستدامة، زادت الصين من جهودها لمكافحة التلوث البيئي الطبيعي. المركبات العضوية المتطايرة هي مركبات عضوية متطايرة شائعة غالبا ما تنتج في الإنتاج الصناعي. ومن منظور الخصائص الفيزيائية والكيميائية، تتسم المركبات العضوية الصارخة نفسها بسمية قوية، بالإضافة إلى تنقل وتلوث قويين، مما يشكل مخاطر كبيرة على صحة الإنسان والبيئة الطبيعية. وهذا يتطلب الاهتمام بمعالجة تلوث المركبات العضوية الجوية في الإنتاج الصناعي.
ومع ذلك ، بسبب عوامل مختلفة ، فإن فعالية مكافحة تلوث المركبات العضوية العضوية الصغيرة الصناعية في الصين ليست مثالية ، خاصة في إطار طريقة واحدة لمكافحة التلوث ، فمن الصعب امتصاص المواد الضارة بسرعة في غازات العادم وتحقيق مكافحة التلوث النظيف. أظهرت دراسة أن ما يقرب من نصف المدن في الصين لديها مركبات ثابتة جوية صناعية تتجاوز المستوى الثاني ، مما يسبب تلوثًا كبيرًا للبيئة الحضرية ويضر بشكل خطير بالصحة البدنية والعقلية للناس. واستناداً إلى ذلك، من الضروري زيادة تحسين أساليب مكافحة تلوث المركبات العضوية الجوية.
 

خصائص ومخاطر تلوث المركبات العضوية الجوية من المصادر الصناعية

1- خصائص تلوث المركبات العضوية الجوية من المصادر الصناعية
كمركبات عضوية، المركبات العضوية الصارخة نفسها لها سمية وتلوث قوي، وتلوثها وتلفها للبيئة الطبيعية خطيرة نسبيا.
من ناحية، تتميز المركبات العضوية الفلورية بخصائص بارزة في الوجود. عندما تكون هذه الملوثات موجودة في التربة، فإن تدهورها الطبيعي صعب، مما يمكن أن يسبب تلوثا كبيرا للتربة المحيطة بها والهيدرولوجيا.
ومن ناحية أخرى، فإن تنقل المركبات العضوية العضوية يزيد من توسيع تلوثها وتأثيرها على البيئة. وقد أظهرت الدراسات أن المركبات العضوية الثابتة في المياه والتربة يمكن أن تدخل الهواء من خلال التطاير ، مما يمكن أن يسبب بسهولة مشاكل التلوث الكيميائي الضوئي.
تجدر الإشارة إلى أنه في الوقت الحاضر ، لا يمتلك الناس التكنولوجيا لإزالة المركبات العضوية الجوية من الغلاف الجوي في فترة قصيرة من الزمن ، مما يجعل تركيز المركبات في الغلاف الجوي لا رجعة فيه ، مما يلوث بشكل خطير البيئة البيئية الطبيعية ويهدد الصحة البدنية والعقلية للناس.
2- مخاطر تلوث المركبات العضوية الهوائية الصغيرة من المصادر الصناعية في الوقت الحاضر، يتجلى تلوث المركبات العضوية الهوائية الصغيرة الصناعية بشكل رئيسي على مستويين:
أولا، يشكل تهديدا كبيرا للبيئة المحيطة، والتي ترتبط ارتباطا وثيقا بالسمية العالية، والتلوث، وهجرة المركبات العضوية الجوية. وفي نفس الوقت ، بسبب صعوبة التدهور الطبيعي للملوثات ، يتميز ضررها للبيئة المحيطة بالاستدامة.
ثانيا، بالنسبة لجسم الإنسان، بمجرد تجاوز انبعاثات المركبات العضوية العضوية من المصادر الصناعية النطاق الذي يمكن للبيئة الطبيعية تحمله، سيكون له تأثير حتمي على بيئات معيشة الناس وتعلمهم وعملهم، مما يشكل تهديدا لصحة الإنسان. على سبيل المثال، عندما تتبخر المركبات العضوية الجوية في الغلاف الجوي وتركيز المركبات العضوية الجوية في الغلاف الجوي مرتفع، فمن السهل تسبب التسمم الحاد في جسم الإنسان. في هذا الوقت ، غالبا ما يكون الشخص المسموم يعاني من مشاكل مثل الصداع والدوخة والغثيان والقيء والتسمم الشديد قد يؤدي إلى الغيبوبة وحتى الحالات التي تهدد الحياة. لذلك من المهم للغاية التعامل مع تلوث المركبات العضوية الفلورية الصناعية بفعالية.
 

مشاكل في معالجة تلوث المركبات العضوية الجوية من المصادر الصناعية

في ظل الشكل الاقتصادي الجديد، تم تعزيز وعي الناس بحماية البيئة، ويولي المزيد والمزيد من الناس الاهتمام لحماية البيئة الطبيعية وإدارتها. ومن منظور حكومي، تدعو الحكومة الصينية أيضًا إلى مسار التنمية المستدامة وتتطلب تنسيق الإنتاج الحديث والبيئة الطبيعية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وبالتالي خلق بيئة معيشة صحية ومريحة للناس. وقد أشار هذا إلى حد ما إلى اتجاه مكافحة تلوث المركبات العضوية العضوية الصناعية وتعزيز تطوير عمل مكافحة تلوث المركبات العضوية العضوية الصناعية بفعالية.
ومع ذلك، من الوضع الحالي لمكافحة تلوث المركبات العضوية الجوية، لا تزال هناك العديد من المشاكل، بما في ذلك:
أولا، في الوقت الحاضر، على الرغم من أن الصين نفذت مراقبة للمركبات العضوية العضوية، هناك نقص في نظام الرصد المبكر لتلوث المركبات العضوية العضوية الصناعية، مما يجعل من الصعب الكشف عن مشاكل تلوث المركبات العضوية العضوية في الوقت المناسب أثناء الإنتاج. خصوصا في المؤسسات الصناعية ، بسبب عدم القدرة على مراقبة الكشف عن تلوث المركبات العضوية الجوية في الوقت المناسب ، يمتلئ الهواء المحيط بالمصنع روائح غير سارة ، ويتعرض العمال لهذه البيئة لفترة طويلة ، ويتنفس الغازات الضارة ، مما يسبب أضرار كبيرة لأنظمتهم التنفسية والدم والكبد وغيرها.
ثانيا، تتطلب معالجة تلوث المركبات العضوية الجوية من المصادر الصناعية معدات أساسية متقدمة. ومع ذلك، فإن استثمارات الشركات في هذا المجال محدودة في الوقت الحاضر، مما يؤثر على نوعية حوكمتها البيئية الخاصة.
ثالثا، لا يمكن إنكار أن أساليب مكافحة تلوث المركبات العضوية العضوية في الإنتاج الصناعي لا تزال متخلفة نسبيا في الوقت الحاضر، مما أدى إلى انتشار المركبات العضوية العضوية إلى أماكن مختلفة ومشكلة خطيرة للتلوث الثانوي.
في العصر الجديد، لزيادة تحسين جودة مكافحة تلوث المركبات العضوية العضوية، من الضروري تعزيز الرصد المبكر للملوثات، وزيادة الاستثمار في الموارد في مكافحة المركبات العضوية العضوية، والابتكار المستمر في تقنيات مكافحة التلوث.
 

طرق التخلص من مكافحة تلوث المركبات العضوية الجوية من المصادر الصناعية

1 - زيادة الاستثمار الأساسي في مكافحة التلوث
في ظل الشكل الاقتصادي الجديد، توسع نطاق الإنتاج الصناعي في الصين أكثر، ويزداد تدريجيا عدد الشركات التي تولد تلوث المركبات العضوية المركبة في الإنتاج الفعلي. لتحقيق مكافحة فعالة لتلوث المركبات العضوية الهيدروجينية من المصادر الصناعية، من الضروري زيادة الاستثمار الأساسي في مكافحة التلوث.
من ناحية، من المستوى الحكومي، ينبغي لإدارات حماية البيئة زيادة الاستثمار الأساسي في مكافحة تلوث المركبات العضوية الجوية، وزيادة تعزيز الدعاية والتوجيه، وتعميق البحوث في مكافحة تلوث المركبات العضوية الجوية لخلق بيئة جيدة لمكافحة التلوث.
ومن ناحية أخرى، بالنسبة للمؤسسات، ينبغي أن تقوم باستمرار بتحديث المعدات والابتكار التكنولوجي من خلال الاستثمار الأساسي. وفي هذه المرحلة، لا ينبغي إدخال معدات وتكنولوجيات جديدة توفر الطاقة وصديقة للبيئة فحسب، بل ينبغي أيضا تطوير معدات وتكنولوجيات مبتكرة لمكافحة تلوث المركبات العضوية العضوية لمواصلة تعزيز قدرات مكافحة التلوث.
وبالإضافة إلى ذلك، من أجل الحد من تلوث المركبات العضوية العضوية في المصدر، من الضروري البحث بنشاط عن مصادر طاقة نظيفة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتحقيق استبدال فعال للموارد والطاقة التقليدية.
2. تعميق تخطيط صناعات دونغ وتعديل الأساس
التخطيط الصناعي له تأثير عميق على تلوث المركبات العضوية الجوية. في العصر الجديد ، من أجل زيادة تقليل تلوث المركبات العضوية العضوية وتحسين جودة مكافحة التلوث ، من الضروري أيضًا تعديل الهيكل الصناعي وضمان تخطيط صناعي معقول.
أولا، يجب على الإدارات الحكومية ذات الصلة تحسين مبادئ الإنتاج للوصول إلى المؤسسات من خلال تدابير السياسة العامة، وتحقيق تصميم موحد للإنتاج الصناعي والإدارة البيئية.
ثانيا، من أجل تعزيز الإنتاج النظيف في المؤسسات الحديثة، يجب على الحكومة مساعدة المؤسسات الصناعية في ترقية صناعاتها وتعديلها، وخاصة تعزيز الإنتاج النظيف بنشاط وتنفيذ استراتيجيات التنمية الموفرة للطاقة.
وأخيرا، بالنسبة للشركات ذات استهلاك الطاقة العالي والتلوث الخطير، يجب على الإدارات الحكومية تعزيز الإشراف والتصحيح، وأمر الشركات ذات الصلة بالتصحيح، وبالنسبة للشركات التي لا تلبي معايير منع التلوث ومكافحته، وأمر بإغلاقها.
ويمكن لهذا أن يحقق التحكم الفعال في مصادر تلوث المركبات العضوية الجوية الصناعية، وتقليل انبعاثات الملوثات، وتعزيز فعالية حماية البيئة.
3- وضع معايير صارمة لانبعاثات المركبات العضوية الهوائية يمكن لبناء نظام قانوني علمي وشامل أن يوفر توجيهات فعالة لمراقبة انبعاثات المركبات العضوية الهوائية الهوائية من المصادر الصناعية. وفي نفس الوقت، النظام القانوني هو أيضا الأساس لمكافحة تلوث المركبات العضوية العضوية. وفي العصر الجديد، ينبغي أن يؤخذ بناء نظام قانوني لمكافحة تلوث المركبات العضوية العضوية المركبة من المصادر الصناعية في الاعتبار العوامل التالية:
أولا، قبل صياغة نظام قانوني لمكافحة تلوث المركبات العضوية العضوية، ينبغي إجراء تحليل منهجي للوضع الحالي للإنتاج الصناعي وتلوث المركبات العضوية العضوية في الصين، لفهم الدرجة المحددة لتلوث المركبات العضوية العضوية، ثم تحديد أهداف معقولة لمكافحة، من أجل المطالبة بنقطة توازن جديدة بين التنمية الاقتصادية والحوكمة البيئية.
ثانيا، في بناء نظام مكافحة تلوث المركبات العضوية الجوية، ينبغي إيلاء الاهتمام إلى المنهجية والنزاهة للنظام القانوني، أي أن معايير انبعاثات المركبات العضوية الجوية الصياغة حديثا يجب أن تكون متوافقة مع المعايير القانونية القائمة مثل قانون حماية البيئة في الصين، GB16297-1996، GB14554-1993، إلخ، لضمان تنسيق ووحدة جودة تلوث البيئة.
ثالثا، فيما يتعلق بمعايير انبعاثات المركبات العضوية الجوية الصياغة حديثا، ينبغي زيادة الدعاية القانونية لضمان تمكن المؤسسات الصناعية من تنفيذ هذه المعايير بدقة وتحقيق مراقبة فعالة للتلوث بالمركبات العضوية الجوية.
4. تحسين نظام مراقبة تلوث المركبات العضوية الجوية المركبات العضوية الجوية مراقبة تلوث المركبات العضوية الجوية هو المفتاح لمعالجتها اللاحقة. وفي العصر الجديد، ينبغي إيلاء الاهتمام أيضا للبناء الفعال لنظام الكشف عن تلوث المركبات العضوية العضوية.
من ناحية، ينبغي وضع معايير لرصد تلوث المركبات العضوية الهوائية لتوضيح محتوى رصد تلوث المركبات العضوية الهوائية، ثم ينبغي ترتيب الموظفين لاستخدام تكنولوجيا رصد الخط بشكل معقول لرصد مؤشر التلوث وتكوين الملوثات في الهواء في مختلف المناطق، وتحقيق تحديد فعال لحالة تلوث المركبات العضوية الهوائية.
ومن ناحية أخرى، فيما يتعلق بملوثات المركبات العضوية العضوية المكتشفة، ينبغي إيلاء الاهتمام لوضع خطط استعادة فعالة. وفي عملية استرداد الملوثات، ينبغي اتباع طرق العمل والإجراءات ذات الصلة اتباعا صارما لتجنب تأثير الملوثات على صحة الإنسان أو زيادة انتشار الملوثات.
وتجدر الإشارة إلى أنه في رصد الملوثات، بمجرد انتشار الملوث، ينبغي تحديد موقع انتشار الملوث بسرعة وإجراء معالجة مستهدفة.
5 - تعزيز أساليب مكافحة تلوث المركبات العضوية الجوية
تعزيز تطبيق أساليب مكافحة التلوث هو المفتاح لمكافحة تلوث المركبات العضوية العضوية. في الوقت الحاضر، يتم استخدام طرق امتصاص الكربون المنشط وامتصاص التكثيف على نطاق واسع في مكافحة تلوث المركبات العضوية الجوية.
أما بالنسبة لامتصاص غازات العادم بواسطة الكربون المنشط ، فهي تستخدم أساسا مواد الكربون المنشط. عندما يصل امتصاص المواد السامة في الهواء إلى التشبع ، فإنه يخضع لمعالجة الامتصاص ، أي الاحتراق التحفيزي بعد نفخ غاز العادم. وبهذه الطريقة ، سيتم تحويل المواد الضارة إلى مواد غير ضارة. هناك دراسات تظهر أن معدل امتصاص طريقة امتصاص الكربون المنشط يمكن أن يصل إلى 99٪، مما يمكن أن يحقق بفعالية الامتصاص الفعال للملوثات في الهواء. العيب لهذه الطريقة هو أنها تتطلب كمية كبيرة من الكربون المنشط ، الذي يحتاج إلى استبداله بالكربون المنشط الجديد على فترات منتظمة.
طريقة امتصاص التكثيف هي طريقة شائعة لمكافحة تلوث المركبات العضوية الجوية، والتي يمكن أن تتدهور المواد الضارة في المركبات العضوية الجوية من خلال أجهزة تكثيف محددة. ويمكن أن يحقق هذا إلى حد ما فصل وتحلل غازات العادم والمياه ، وله كفاءة عالية في التخلص من التلوث. في العصر الجديد، ينبغي توسيع نطاق تطبيق طريقة التكثيف في مكافحة تلوث المركبات العضوية الهيدرولوجية لتحسين تأثير المعالجة الشامل.
وتجدر الإشارة إلى أنه في مكافحة تلوث المركبات العضوية الجوية، ينبغي أيضا التشديد على الكشف الفعال عن مصادر المركبات العضوية الجوية. في العصر الجديد ، أصبحت طرق الكشف عن تلوث المركبات الهيدرولوجية الصغيرة أكثر تنوعا تدريجيا ، وبعض التقنيات الجديدة لها مزايا كبيرة في مكافحة تلوث المركبات الهيدرولوجية الصغيرة ، مثل استخراج المركبات الهيدرولوجية الصغيرة في المرحلة الصلبة ، واستخراج المركبات الهيدرولوجية الصغيرة بالموجات فوق الصوتية ، والكروماتوغرافيا الغاز
يتطلب استخراج المرحلة الصلبة للمركبات العضوية الجوية خطوات مثل الاستخراج والتركيز وإزالة الامتصاص والحقن. عملية المعالجة سهلة التشغيل ولها فوائد بيئية بارزة. أما بالنسبة لاستخراج المركبات العضوية الجوية بالموجات فوق الصوتية، فإنه يستخدم على نطاق واسع في عملية المعالجة المسبقة للمركبات العضوية الجوية، والتي غالبا ما تتطلب سوائل مختلطة محددة ليتم خلطها مع الملوثات.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن طيف الكتلة بالكروماتوغرافيا الغازية لديه متطلبات درجات حرارة عالية للتخلص من المركبات العضوية الجوية. فعلى سبيل المثال، عند الكشف عن ملوثات المركبات العضوية الجوية في التربة، ينبغي النظر في المتطلبات التالية (انظر الجدول 1).

 

وفي العصر الجديد، ينبغي إجراء المزيد من البحوث حول طريقة تطبيق هذه الأساليب في معالجة تلوث المركبات العضوية العضوية الصناعية، وتوسيع نطاق تطبيقها، وتحقيق وحدة كفاءة التخلص من الملوثات وجودتها.
 

استنتاج

إن تلوث المركبات العضوية الجوية الصناعية له مخاطر كبيرة. وبموجب مفهوم التنمية المستدامة، لا يمكن للناس إلا تقليل تأثير تلوث المركبات العضوية الصغيرة وتعزيز التنمية المنسجمة والمستقرة للمجتمع والبيئة من خلال الاعتراف الكامل بخصائص ومخاطر تلوث المركبات العضوية الصغيرة، وبناء نظام جديد لمكافحة تلوث المركبات العضوية الصغيرة بناء على قضايا حوكمته، وتحسين أساليب مكافحة تلوث المركبات العضوية الصغيرة الصن
المصدر: مركز المراقبة
تحافظ شركتنا على الحياد فيما يتعلق بإعادة الطباعة والمشاركة والبيانات والآراء، لغرض وحيد هو التواصل مع الصناعة. حقوق الطبع والنشر تنتمي إلى المؤلف الأصلي. إذا كانت هناك أي مشاكل في انتهاك حقوق الطبع والنشر أو الملكية الفكرية، يرجى الاتصال بشركتنا وحذف المحتوى على الفور!